発売日の昼前頃に到着。とりあへずインストールだけでもしておかう。 ダッシュボードでDisk1をインストール。 同梱のダウンロードコードを三種類入力してコンテンツをダウンロード。 ソフトを起動。 起動直後にDisk2をインストールするか訊いてくるので指示…

「車に興味ないし、リアルなレースゲームとか苦手だから」なんて思つてる、そこのあなた。箱○持つてるなら、ちよつと体験版を落として験してみてくださいよ。ほんとに。

「Forza Motorsports 3」体験版。 ワシにとつて「Forza2」といへば、最早ひとつのレースゲームのタイトルではなくて、常に「そこにある」居心地の良い遊び場、何か他のゲームで遊んだ後に帰つてくる処、といふ存在な訣ですわ。 で、その続編が来月発売される…

本作は日本先行発売ですが、日本のマーケットをどうお考えですか？ 谷口 「こんなに日本のこと好きなのに、なんで売れないんだ？」ってスタジオのスタッフは思っていますね。それもあって、日本先行発売を決めました。 日本には『グランツーリスモ』シリーズ…

コンポジ録画のDVD経由でもそこそこ行けるな。エコノミーはどうしやうもないけど。

お馴染みンモーPの作品。もう一々ツッコむのもアレだが、何よりこの美麗な書体群はどういふことだと。常識的に考へられん。 目下の興味は「Forza3」発売後にはどうされるのかといふことだつたり。ペイントの仕組自体は同じらしいが。

ロードカーのアウディR8の陰からLMP1のアウディR10が飛び出すところでゾクッときた。演出巧いなあ。 あと一月半か。

Topic: Gaming articles on Engadget マイクロソフト社内のゲーム制作スタジオTurn 10のダン・グリーンウォルト氏が吠えた。「グランツーリスモ」をはじめとするすべてのレースゲームに対する「Forza3」の勝利宣言、そして山内氏を「裸の王様」とまで。あー…

「Forza3」のデモ動画を擦り切れるほど見返したりMS公式の紹介ページを読んで思つたこと。注目したのは「街の遊撃手」なあり得ない挙動とオンラインプレイ人数が8人まで*1といふ辺り。ああ、あくまで「ガチなレーシングシミュレータ」といふ方向には行かない…

スティック改造してる間に紹介するタイミングを失つてしまつたな。「オラタン」配信前に、出入りしてゐるForza画像板で出品されてゐたXBLA版配信記念カー。「オラタン」を遊ぶ気になつたのはこの車があつたからと言つてもいい。具体的にこれの御蔭でどうかう…

※Forza2のペイント機能を使って色々やっていたら、「そういうゲームじゃねえから！」と言われてしまったので、今回はちゃんと車を走らせてみました。 【Forza2】やよクリカート８４【実験アニメ】 - ニコニコ動画 表題は動画についたタグより。ンモー。

官僚の誤字ではない。実際は昨日書くべき内容だつたが、ともかくも完了。R1耐久セブリング、何がネックだつたかといふとやはりタイヤの寿命だ。35周を二回ストップで走るには12周+12周+11周といふ割り方しか有得ず、それに合せてマシンをセッティング。やは…

メイプルバレーの最終コーナーは、「Forza2」で一番好きなポイントかもしれない。 プロフェッショナルを完了し、キャリアで残るのは耐久シリーズのR1クラス一戦のみ。ずつと苦闘中だが、いよいよまともに対峙しなくてはならなくなつた。

「Race Pro」のポルト市街地を走つてゐて、どうもイライラといふかムラムラ来て本分を思ひ出した。「Forza2」のキャリアを進めなければ。 R2プロフェッショナル第三戦ムジェロ。‥‥何だこれ。全然走れない。スタートでホイールスピン、コーナーでは減速しすぎ…

「Race Pro」のキャリアを少し進めた。ミニとケータラムのシリーズを制して、ねんがんのフォーミュラBMWに進出。おお、おもろいなあ。セブンなら怖くて踏み込めないコーナー出口で思ひ切つて踏んだら、ラインにピターッと合つて立上れる感じ。羽根付きつてい…

あの「Forza2」絵師のンモーP作。この歌を聴く時にはこの絵が頭から離れなくなつてしまつて困る。 これ、ペイントも大変だけど、全コマフォトモードで撮影してPCに取り込むまでにもの凄い手間がかかつてるんだぜ。フォト撮影時に車の角度を合せるのも完全に…

JGTC YMSスープラ。このクルマ、乗るたびに苦労させられるな。Rクラスだからとガンガン行ける気になつてると立上りでクルクル回る。やつぱりFRだな、なのかな。よく分らん。見た目ほどダウンフォースが大きくないのか、メカニカルグリップが足りないのか。と…

サンクターボは格好いいだけぢやなく速くて面白いですね。Cクラスだとパワーは足りなくてストレートでみるみる追付かれるが、コーナーが一つでも余計にあればサンクの勝ち。ああ楽しい。

そんなことよりサンクターボは格好いいですね。

そもそもセブリングのレースが難しいのはAIが馬鹿だからだ。見ての通り、ヘアピンでAI同士が接触してゐる。ワシが必ず追突されるのも別にブレーキが早すぎるせゐぢやない筈だ。まあ、人よりは早めな方だとは自覚してゐるけれど。 R1耐久、順調に走つてゐたが…

R1耐久セブリングに勝てない。「Forza2」には二種類のディーゼルレースカーがあつて、その一方のプジョー908は唯一ペイント可能なレースカーで、凄く格好いいのを一台貰つたので是非それで戦ひたいのだが。 id:yms-zun:20070802#game070802にも書いた通りの…

ものすごい力で地面に押へつける。相手は死ぬ。 耐久シリーズ、ニュル七周。 三回ストップではどうしても勝てないので二回ストップにせざるを得ないが、三周目の最後の山セクションでタイヤの磨耗が八十五パーセントを超えるととても走れたものではない。何…

といふ記事を書きかけて寝落ちして今やつと続きを書けるかといふとさうでもない。 簡単にいふと、二周刻みの三回ストップを敢行したらライバルに先行されて最終ラップに大クラッシュの図。昨日とほぼ同じ場所。 やれやれだぜ。

何度もニュル耐久に挑戦してゐるが、うまくいかない。 七周をどう割るかについては、二周+二周で、三度目のストップをするか否かはライバルの状況をみて決めることにしてみた。ノーミスでAI相手に二十秒以上の差がついてゐれば三回ストップもありだらう。AI…

一つ。Aクラス鈴鹿バイパー、少しタイム更新。腕で出すべき分を先にセッティングで出してしまつたな。まだミスはあるから六秒は切れるだらうが、それ以上となると。 二つ。Arcadeのタイムトライアルを、苦手だつたステージを中心にざつと洗ひ直す。オーバル…

「Forza2」で初めてAIドライバーのItoちやんを雇つて走らせた。別に実績解除が面倒になつた訣でもなければ金に困つた訣でもない。ニュルの耐久に挑戦するにあたり、ピット戦略をどうするか決めかねてゐるのでデータ採集することにした次第。 一周でタイヤが…

「Forza2」プロフェッショナル・LEGENDS WORLD TROPHYを制覇。ニュルにどれだけ苦労したか。 残るは六レース。プロ四つに耐久二つ。どれからやらうかな。

「Forza2」プロフェッショナル・LEGENDS WORLD TROPHY、第四戦シルバーストン。いつもの様に画像貼らうと思つて公式サイトにアップしたのに、公式にアクセスできないな。朝になつたらできた。 先々週に「PGR4」に明暮れたために、330P4を全然操れなくなつて…

どんがらがっしゃーん。 昨日のRossiの事故現場。名前も車も赤つぽいから仕方ないな。 「Forza2」今日は次戦セブリング。鈴鹿に比べるとストップアンドゴーな分、AIもあまりミスしない。AIはどんな車でも横Gのかかる高速コーナーに慎重で、特にかういふ車で…