大和但馬屋日記

はてなダイアリーからの移行中

Forza

続・Forza5のAI「ドライバター」について

寝てる間に動画のエンコードなど。 「Forza5」のレースのリプレイから適当にDrivatarの振舞ひを拾つてみた。特に「おお、すげえ」といふ様な内容ではない。ただ、こいつらはこいつらでプリミティブな意志を持つて走つてゐるな、と。「Forza5」でAIについて「…

Forza5のAI「ドライバター」について

d:id:yms-zun:20140304のコメントでid:skobaさんに頂いた情報から。 伊集院光氏が「Forza5」に興味を示してゐるとのことで、その目の付け処が流石だなと感心した。 伝え聞いた機能としては、レースゲームやった時に、「カーブがヘタ」だったり、「ブレーキの…

ここんとこのゲーム

たまには小見出しつけてはてダ風に最近遊んでゐるゲームをメモ。 ニンテンドー3DS 初音ミク project mirai 2 起動率は一番高い。目覚し用に夜中にずつと点いてゐることもあつて起動時間は四百五十七時間を記録してゐる。ただ起動してゐるだけといふ訣でもな…

鈴鹿の東コース

2chのチューニングスレでお題が出たので911カレラ 997GT2のAクラス仕様で作つてみた。ペイントは以前買つておいたアイマスレディオCDのジャケットデザイン。JPY。このデザインが何でポルシェ用に作られたのかは考へたことがなかつたけど、クルマの形式を見て…

何を今更、な話

鈴鹿でF1が走るのを第二コーナーで見てたんだけどさ、全然違ふんだよな。コーナーへのアプローチの仕方が。第一コーナーでブレーキかけてないよね。「違ふ」の比較対照が「Forza」なのはどうかと思ふが、ぢやあ「Forza」でもやつてみようぢやないか。同じ曲…

ギブミーグローブ

自転車に乗る時と「Forza」で遊ぶ時はグローブが必須で、今は自転車用のを使つてゐるのだが、どうも使ひ心地が気に入らない。決して悪い品ではなくて、極めて普通のモノではある。普通といふことはつまり、縫ひ目が手袋の内側にある訣で、これが気に入らない…

Forza3日記

マルチ吊し部屋では勿論チューニング禁止のイコールコンディションレースになるが、ガレージに同じ車があればペイントだけは持ち出せるといふ訣で、手持ちでペイント済なのは99年式バイパー(ファミ曼蛇)だけなので他の車を何とかしたい。マルティニカラーの…

Forza3日記

盆の間にマルチプレイの仕様が変り、ファクトリースペックのワンメイクレースカテゴリが新設された。これは大歓迎、といふ訣で参戦。 で、鈴鹿のNSX-Rのレースを終へた後に初めて部屋からの追放を喰らつた。たしかに接触はあつたし、それで順位が上がりもし…

Forza3日記

マルチプレイヤーパブリック、Cクラス部屋。 Aクラスばかりといふのも詰らないので、日本人に人気のCクラスに入つてみた。Aクラス以上の車しかまともに作つてないので、DクラスのMR2を引張り出してエンジン周りを重点的に強化。今回はForza Tuneに頼らず適当…

Forza3日記

マルチプレイヤーパブリック、Aクラスエキスパート部屋。駆動方式は自由だがノーアシスト縛り、ダメージ有り。変な相手に当る確率は低い方かな。まともな接近戦のある楽しいレースで三位だつた。 それでも何戦かやつてるとヤケを起した奴が体当りしてきてエ…

Forza3日記

えがいてあそぼ♪ といふ訣で「LIMBO」パロディのランボルギーニ完成。車種は当然ディアブロ(悪魔)で。どうでもいいけど「ランボ」といふと一九九一年の泡沫F1チームを思ひ出すよね。

Forza3日記

オンラインマルチのパブリック部屋で初めて勝つた。まあ、たまたま相手がミスしてたり圧倒的にパワー負けする2-elevenに乗つてたりといふ感じで勝ちを拾つただけのことだが、それでも嬉しいもんだ。A-RWD部屋は自分のためにある様なもんで、楽しい。RWD縛り…

Forza3日記

タイムトライアルのサルトサーキットの御題車はプジョー908だつた。見てろよデビッドアンダーソン*1。 クラッチ付のマニュアルで走つて3'30"000だつた。アントのタイムからは十二秒、ランキングトップからは十五秒以上遅い。トップランカーのリプレイデータ…

全国名菓

喰つたことないけどなー。

白松がモーガン

DLCカーパック第六弾が配信開始に。今回の個人的な目玉はMorgan Aero SuperSport。ヴィンテージカーでも何でもない、今年の最新のスポーツモデルではあるのだが、しかしまあ乗つてみたら、やはり昔のマシンだよなあ。 ベース性能はAクラスで、可能な限りパー…

検証動画作つた

昨日の件の実証。「Forza3」で自走したリプレイ動画に昨日の実写を重ねてみた。 速度計(マイル表示)が常に「Forza3」の方が高い数値を示してゐるに関らず、実写の方が先にコーナーがやつてくる様子がよく分るはず。 車の基本性能の再現性自体には今更疑ひを…

やつぱりニュルは長かつた

マシンハヤブサを駆つて、ニュル北を攻め攻め。ノーミスで行けて七分を切れるか否か、といつたところ。Radical SR8のレコードが六分五十五秒らしいから、いい線行つてる様な気はするが、しかしなあ。 この動画でもだいたい七分丁度くらゐで一周してゐるんだ…

マシンハヤブサ

といふか素直にこれを作つとけ、と。 その気になつて見てみれば、コクピットとエンジンが奇態なだけでボディ形状はわりとほとんどそのまんまだな。ヘッドライトもそつくりだし。ラディカルの人はマシンハヤブサのファンだつたから隼のエンジンを採用したに違…

マシン隼

今月のDLCカーの中に含まれてゐる、Radical SR8といふ車。近頃なんだか言つたもん勝ちの感もある自称「ニュル北最速市販車」。市販車かどうかしらんがどう見てもレースカーだよね。 で、このマシンの最大の特徴は、スズキのオートバイ「隼」のエンジンを二つ…

今日のレーサーの子

よいよい。

Forza3日記

ニュルGPコースが配信されたので、我慢できずにクイックレースを少しだけ。 今まで、他のゲーム*1に収録されてきたニュルGPを走つて面白いと感じたことがなかつたので、あまり期待はしてゐなかつたのだが、何これ面白いコースぢやないか。これでいつもの北コ…

Forza3日記

アマルフィにセブンイレブンはあるのかな*1。 2-ELEVENは、標準状態でブレーキとデフ以外は殆どレース用パーツが奢られてゐるのでセッティングもできてしまふ。なのでiPhoneアプリ「Forza Tune」で出した数値を突込んでみた。すると、吊しのセッティングで得…

Forza3日記

2-ELEVEN好い気分。語呂が悪い。 三十分だけ、などと思つて走り始めたら二時間も経つてゐた。眠い。 それにしても楽しいな2-ELEVEN。直列四気筒エンジンでたかだか二百五十馬力程度しかないのに堂々とAクラスに居坐るのは車重がとんでもなく軽いから。サーキ…

Forza3日記

遊んでる暇があつたら眠るべき昨今なのだが、「昨年末頃からずつとErrorを吐いて自分のアップした画像を落せなかつたPC用Forzaサーバが復旧した」「一月のDLCカーが配信され、その中にロータス2-elevenが無料コンテンツとして含まれてゐる」といふ二つのトピ…

Forza3日記

セッティングの虎の巻に手を出したでござるの巻。 iPhone用アプリケーション「Forza Tune」。 駆動形式、車重、重量の前後バランス、前後のタイヤ幅、ダウンフォース量を入力すると、その車に最適なアラインメントやバネレート、ブレーキバランス、デフロッ…

Forza3日記

最近は起動してストアフロントでカーデザインの売行きだけチェックして力尽きて寝る日々が続いてたが、どうしても走りたくてマルチプレイで数戦。だいぶ対人戦の雰囲気に慣れてきた。まだ全然勝てないけど、楽しい。 「GT4」オープニングムービーを「Forza3…

Forza3日記

ブルトレヴェントンを作りつぱなしで乗らないのもどうかと思つたので、Sクラスの主戦力に仕立て上げてみようと思つてセットアップ。Sクラスのバイパー(SRT10 ACR)はクラス内での性能が良すぎるらしくてどうも風当りが強いので、そちらはここぞといふ時に取…

Forza3日記

「みずほ」。元のデザインが地味過ぎた。 今はなき東京発九州行のブルートレインが全部揃つたので、このEF66シリーズは終了。ストアがレヴェントンばかりになつたよ。 ワンパターンの使ひ回しといはれればその通りなのだが、画一的な形式の中から運用毎のデ…

Forza3日記

Forza3日記

GT-Rでも乗らうかタイムトライアルを進めようか野良マルチに出かけようかと思ひながら起動して、気が付いたら延々バイパーでRally di Positanoを回つてゐた。石畳でも結構グリップは高いのな。歩道に乗り上げると危ないけど。てか、あんな古い煉瓦の橋の上を…