昨日の夜の歸りに一枚。もうすぐお父ちやまの處へ行くのよ。
來週が樂しみだ。
さて、ワンフェス。今日も募張本郷からバスで會場入り。京葉線なんて素人の乘物よ。
マグラー。素晴しい造形。ネロンガ、マグラー、ガボラの「バラゴン改造三兄弟」の中では一番扱ひの惡いマグラーだけど、かうして見ると中々の男前である。ネロンガを特徴付けてゐた大きく外に張出す下顎の牙を黒く塗ることで面相を變へてゐるのだな。
三原山からこんにちは。ビオゴジにしては少し柔和に見えるけれどこんなもんだつけ。
メカ美少女? 系。ポコ氏デザインのオリジナルとテイルレッド(だが男だ)。立體の捉へ方が大燮良かつた。テイルレッドさんは立體映えするなあ、と前々から思つてゐた(だが男だ)。
グッスマブース、ねんどろいどのミク全部。これを見て改めて氣付いたことは、ミクダヨーさんはミクではないといふことだ。ところでミクナノーさんはねんどろいど化されないのだらうか。それでまた微妙にコレジャナイ感の出たミクナノーダヨーさんが誕生しないだらうか。無限増殖するミームとしての初音ミク。
グッドスマイルレーシングのコーナーでは同日に菅生で開催中のSUPER GTのレースを生中繼。ワンフェス會場でじつとレースを觀戰する一團といふのもシュールな光景だ。その中繼TVの背後にメルセデスAMG GT3のフレームの本物が置いてあつた。実際に使用されてゐて致命的なダメージを負つたので修復したフレームだとか。言はれてみれば處々に生々しいダメージの跡が見える氣もする。そもそもメルセデスのレースカーのドンガラなんてさうさう拜めるものでもないし、觸つてもよいと書いてあるのでおずおずと觸つてみた。一通り巡つて、友人と會つてから適当なところで切上げた。
ハンガリーGP決勝。何だらうね、メルセデスのスタートの惡さは。ドライビングの巧さでカバーして三コーナーまでに順位はワンツーを保つたけれど、下手したらリキアルドにあつさり先頭を奪はれかねなかつた。リキアルドにしてみればここで先頭にさへ立ててゐればといふことでもあつたが、フェルスタッペンやベッテルも詰つて來たのだからメルセデスのスタートシステムが他チームに較べてドライバーにストレスを與ヘてゐることは間違ひないと思ふ。
バトンに油壓系トラブルが起きて、ピットから「ギアシフトをするな」。はい、通信ペナルティ。このルールをかしいよ。
スタート直後に順列が決してしまへばあとはそれを最後まで引きずるハンガリーGPの傳統に則つてハミルトンが優勝、ランキング上でも逆轉して首位となつた。ロスべルクの目はなくなつたかもしれんなあ。
