大和但馬屋日記

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車内視点あつた

あれ? 一回目に試遊したとき無いと思つたけど勘違ひ。てなわけで二回目の試遊。
感想列挙。

  • 挙動は良くも悪くもGTのそれ。
  • 車内モデルは良い出来。
  • ミラーは言はれてるほど酷くない。
  • アザーカーが複数見えてゐると60fpsが維持できない。
    • あと、Vシンクがとれてない。
  • 音は評価できる音量で聞こえなかつた。
    • お陰でまともに走れなかつたとも言へる。

結論。三分ばかりの試遊二回では何も判らん。

追記

一番判らなかつたのは「GT5p」でなければならない理由、かな。
もしも「GT」と「Forza」で迷つてゐるなら「Forza」でいい、ではなくて「Forza」の方がいい。比べることに意味を感じないならそれはそれ。比べるならば比ぶべくもない。

今日のゲーム(九月二十日)

FORZA MOTORSPORT2(Xbox360,Microsoft,ASIN:B000HDLUY0)フォルツァ モータースポーツ 2(初回出荷特典:限定車「NISSAN FAIRLDAY Z - Custom Forza Edition」入手権利カード同梱) - Xbox360

セミプロのイベントを二つこなす。
八十年代のマルティニロータスのカラーリングのエクシージを随分前にオクで落札して、それを使つてみたら卑怯なほど速い。まさに俺TUEEE!! 状態でガンガン勝てる。まあ、たまにはさういふのでキャリアを進めないといつまで経つても買へるクルマが増えない。とりあへずドライバーレベル50を目指さう。