ポイント圏フィニッシュのオコンとマグヌッセンが失格に。トロロッソ・ホンダのハートレーが9位に繰り上がり入賞 | F1 | autosport web
オコンは燃料流量規定違反、マグヌッセンは燃量総使用量違反でレース結果から除外された。
ニンテンドースイッチ用「フライングパワーディスク」。懷しい名作が來た。データイーストのゲームが澤山出ると嬉しいな。
「Forza Horizon 4」やつとチュートリアルの樣な部分が終つて全要素が開放された。もう大分遊んだけどね。
ポイント圏フィニッシュのオコンとマグヌッセンが失格に。トロロッソ・ホンダのハートレーが9位に繰り上がり入賞 | F1 | autosport web
オコンは燃料流量規定違反、マグヌッセンは燃量総使用量違反でレース結果から除外された。
ニンテンドースイッチ用「フライングパワーディスク」。懷しい名作が來た。データイーストのゲームが澤山出ると嬉しいな。
「Forza Horizon 4」やつとチュートリアルの樣な部分が終つて全要素が開放された。もう大分遊んだけどね。
‘Murica. 🇺👌 pic.twitter.com/HvEcNRikPj
— McLaren (@McLarenF1) October 21, 2018
決勝前の國歌獨唱に合せて飛來するアパッチとチヌークの編隊。何だらう、ヘリの世界は長いこと進歩してゐない樣にも見える。勿論中身は新しいのだらうが、チヌークの原型機はまだF1が葉巻型でジム・クラークが活躍した頃に初めて空を飛んでゐるのだ。
スターティンググリッド、上位がスーパーソフトとウルトラソフトに分れてゐる。
スタートでウルトラソフトのライコネンがトップに躍り出た。高速S字區間で多重クラッシュが發生。ルクレール・グロージャン・ストロール・アロンソが關つた模様。ベッテルはリキアルドとバトルの末、單獨スピンで後退。接觸はなかつたと思ふ。
序盤のクラッシュでグロージャンとアロンソがリタイア。原因を作つたストロールにはドライブスルーペナルティが科された。
リキアルドが電氣系トラブルでリタイア。黄旗が出され、すぐバーチャルセーフティカーに變化した。ハミルトンはこのVSCを利用してタイヤ交換、おそらく二囘ストップ作戰に。
VSCが明けてハミルトンがライコネンに詰め寄る。ライコネンは何とか逃げ切つてタイヤ交換。その後のペースがベッテルより明らかに良いので、今囘はチームもライコネン優先のオーダーを出してゐる模樣。
早々にタイヤを交換したハミルトンはタイヤがどうにも保たず、やはり二囘目のピットインを餘儀なくされた。これで優勝の目はなくなり、チャンピオン獲得も次戦以降に持越しとなりさうだ。
終盤、フェルスタッペンとハミルトンが激しくバトル。珍しくハミルトンがミスをした。最終ラップ手前ではベッテルがボッタスを拔いて四番手に浮上。今囘はメルセデスがやや精彩を缺いてゐる。
ライコネンが實に久し振りの優勝を決めた。チームが正しい仕事をして勝つ。これがいつも出來てゐたならばベッテルもここまで苦しまずに濟んだらうね。
Drink it in, Iceman - you earned it! 🍾
— Formula 1 (@F1) October 21, 2018
#USGP 🇺#F1 pic.twitter.com/ChLoxNeBN2
シャンペンファイトを始める前に先づ口をつけるライコネン。まあ、かうでなくてはね。面白いレースを有難う。
改めて月を撮つてみた。この爲だけにリモートリリースを買つて使つてみたが、根本的解決には到つてゐない。レンズの重さに三脚が負けて弛んでゐるし、リリース時間中に月は動くので赤道儀が要る。まあ、今の自分にはこれが精一杯なのであらう。夜空を撮ることについてはC4040Zの頃が一番樂しめてゐたと思ふ。
ニンテンドースイッチ用「アーケードアーカイブス 忍者くん阿羅の章」。「忍者くん 魔城の冒險」に續く唯一正統の續編。「忍者じゃじゃ丸くん」はあくまでメーカー違ひの傍流である。とはいへ、ゲームとしては「魔城の冒險」を凌ぐものではないなあ。まだ「じゃじゃ丸くん」の方がそれらしいとも言へる。
壁蹴り連續ジャンプは稼動當時苦手だつたが、今やつてみたら存外簡單だつた。年は取るものだ。
アメりカGP豫選。
Q1結果。フェルスタッペンは通過タイムを出したが十五コーナーの縁石でリアサスペンションを破損、Q2の走行は絶望的。
Q2、やはりフェルスタッペンはサスペンションを直せず。そして何故かトロロッソ二臺もノータイム。ホンダPUの温存策か。
Q3結果。PC用ライブタイミングのキャプチャなら一畫面に收まることにやつと氣附いた。
上位三臺のタイム差は殆どなく、ベッテルの好タイムは結構なものだが、殘念ながらフリー走行でペナルティを科された爲に三グリッド降格が豫め決つてゐる。
ニンテンドースイッチ用「ブラックバード」。ダークファンタジーな世界觀の「ファンタジーゾーン」。システム的にはほぼそのまま「ファンタジーゾーン」の新作と呼んで全く差支へない程。色々凝つたフィーチャーも仕込まれてゐる樣で、しばらく遊び込みたい。
うちのプロジェクター環境にはオーディオシステムとしてサラウンドバー Polk N1といふマイナー商品を使つてゐる。XBOX ONEのゲームに特化したサラウンドバーで、ドライブゲーム用とシューター系ゲーム用にチューニングしたモードを備へてゐるのが特徴。それぞれ「Forzaモード」「Haloモード」と稱して、リモコンにもそれぞれのゲームのロゴを配したボタンが付いてゐる。勿論「Forza」と「Halo」にしか使へない訣ではなく、類似のジャンルのゲームならそれに適した音響となる。
で、「スプラトゥーン2」を遊ぶ際は「Haloモード」に設定しておくと後ろから撃たれた音などをはつきりと知覺できる訣だが、先日の「スプラ2」の大規模アップデートの後、「左後ろ方向から撃たれてゐるのに振返ると誰も居なくて首を傾げる」といふことが度々あつた。
何度かさういふことがあつて、よくよく状況を考へると特定のBGMの時にだけそれが起きる。どうやら、アップデートで追加されたそのBGMのある部分で聽えるパーカッションのスラップ音か何かが、後ろから撃たれたシューター系ブキの着彈音にそつくりで、それがサラウンド效果で左後ろに着彈した樣に聽えてゐるのだつた。さうと判つた後でもまだドキッとしてしまふのでどうにも心臓に惡い。
まあ、サラウンドでアシストしてゐる状況自體が「スプラトゥーン」にとつてはイレギュラーなのだらうから文句を言ふ話でもないのだらう。單に面白い現象としてメモしておく。
冩眞整理も一段落したので「Forza Horizon 4」でフォード・エスコートRS1800を轉がして遊ぶ。見た目は大人しいがなかなかのジャジャ馬で樂しい。
やつと日本GPの冩眞のトリートが終つた。ファイルあたり50〜60MBのRAWデータ、昔のスマートメディア一枚に一ファイルも收まらないこともある巨大なデータが千枚超。恐ろしい時代だ。疲れた。
flickrに上げたアルバム。
俺にゲームをやらせろ。
Nintendo Switch用「FULLBLAST」。パッと見では普通によく出來てゐさうなシューティングだが、遊んでゐると何とも單調で退窟。クソゲーではないがつまらない。
幕間のかういふ寸劇は嫌ひではないぞ。
やつらを殲滅しる。かういふのをわざとやつてるのかと思ふとイラッとする。
難易度ノーマルとハードで其々全一スコアをとつた。ただクリアしただけで何といふこともない。オプション設定で自動連射をオフにして難易度をハードにすれば多少なりとも遊び應へを感じられなくもないが、根本的なテンポの惡さだけはごまかしやうもない。素材は良いものが揃つてゐるのだからテンポよく遊べる樣に組直すだけで普通の面白いゲームになれさうなだけに勿體ない。
冩眞を燒き續け。
女性ドライバーだけの新Wシリーズに称賛と批判。「歴史的後退」との意見も https://t.co/9qPnvk2pXR pic.twitter.com/tSoiXix3wh
— F1速報 (@F1Sokuho) October 11, 2018
女性だけ隔離するのがよくないといふ意見があるのだらうけれども、先づは專門のカテゴリーによつて女性ドライバーが同じ時代の同じ場所に集まるといふことの意味を良い方に捉へるべきだと思ふ。絶對數が少なくては志望者も集まるまい。
一向に終らぬ作業。誰か給金を出してくれ。
それはそれとして、レース中のすつたもんだ。
フェルスタッペンとアロンソのペナルティ批判にFIAが反論。「ばかげた言い分」 | F1 | autosport web
まあ、FIAが正しいな。後でTV録畫を見た限り、フェルスタッペンに理はない。