2004-06-13

■ [GP][2004][canada]第8戦カナダGP公式予選一回目

バリチェッロはスペアカーでの出走。フリー走行で出てこなかったのは、レースカーからエンジンを載せ換えていたためのようだ。

バトンがフェラーリ勢を抑えてトップに。スタンドももの凄い歓声。そしてトゥルーリが畳みかける。さらにアロンソが十二秒台でトップに。いきなりクライマックス。お、フィジコがルビーニョの前に出た。これもすごい。

それにしてもカナダの現地局、カメラワークが悪いな。最後のヘアピンで車からスタンドにカメラを振るのに何の意味がある、立ち上りの加速を見せろよと言っているとモントヤがトップに。流石、過去のコースレコードホルダー。

クリエンのアタック中にイエローフラッグ。コースイン中のブルーニがストップしてしまった。エンジンを積み換えたは良いがまともに走らなかったというオチ。悲哀よのう。

バウムガルトナーの走りを見て川井氏が「とんでもねえクルマだなコレ」とポツリ。オレもそう思った。

さあ琢磨。一セク、馬鹿ッ速。しかし二セクで遅れた。どだ。1'12.989でアロンソの後ろ、三番手。

クルサードとライコネンでは、タイムもそうだがクルサードの方が踏めてるよなあ。ライコネン、モチベーションは大丈夫かね。

ラルフ、1'12.441でトップへ。マシンはナーバスだが、よく走った。

最後はグロック。見ていてもただただ気の毒なマシンを操って、それでもバウムガルトナーよりはいいタイムを出した。

2004年第8戦 カナダGP公式予選一回目結果

順位	ドライバー	チーム	タイヤ	タイム	トップとの差
1	R・シューマッハー	ウィリアムズ・BMW	Mi	1'12.441	216.723km/h
2	J・P・モントヤ	ウィリアムズ・BMW	Mi	1'12.746	+0'00.305
3	F・アロンソ	ルノー	Mi	1'12.826	+0'00.385
4	佐藤琢磨	BAR・ホンダ	Mi	1'12.989	+0'00.548
5	J・トゥルーリ	ルノー	Mi	1'13.149	+0'00.708
6	D・クルサード	マクラーレン・メルセデス	Mi	1'13.206	+0'00.765
7	J・バトン	BAR・ホンダ	Mi	1'13.333	+0'00.892
8	M・シューマッハー	フェラーリ	BS	1'13.463	+0'01.022
9	K・ライコネン	マクラーレン・メルセデス	Mi	1'13.602	+0'01.161
10	G・フィジケラ	ザウバー・ペトロナス	BS	1'13.663	+0'01.222
11	R・バリチェッロ	フェラーリ	BS	1'13.782	+0'01.341
12	C・ダ・マッタ	トヨタ	Mi	1'13.807	+0'01.366
13	O・パニス	トヨタ	Mi	1'14.166	+0'01.725
14	F・マッサ	ザウバー・ペトロナス	BS	1'14.392	+0'01.951
15	M・ウェバー	ジャガー・コスワース	Mi	1'14.715	+0'02.274
16	C・クリエン	ジャガー・コスワース	Mi	1'14.751	+0'02.310
17	N・ハイドフェルト	ジョーダン・フォード	BS	1'15.657	+0'03.216
18	T・グロック	ジョーダン・フォード	BS	1'16.865	+0'04.424
19	Z・バウムガルトナー	ミナルディ・コスワース	BS	1'17.903	+0'05.462
-	G・ブルーニ	ミナルディ・コスワース	BS	-	-

■ [GP][2004][canada]第8戦カナダGP公式予選二回目

1. ブルーニ、アタックなし。事情はわかるけど、与えられた機会も活かせずこんなことしてたらいかんよ。
2. バウムガルトナー、1'17.064。
3. グロック、1'16.323。
4. ハイドフェルト、1'15.321。
5. クリエン、1'14.532。この辺、書くことないなー。毎度のことながら。
6. ウェバー、ヘアピンでミス。1'15.148。ミスを除いても全セクターでクリエン以下のタイム。どうしたい? 放送席、タイム見てから褒めろよと。
7. マッサ、タイムアタックなし。ロングスティント作戦かという見方が。
8. パニス、1'14.891。フリー走行までの速さはどこへ。積んでいるにしても、ここまでパフォーマンスが落ちてたら意味ないよ。
9. ダ・マッタ、1'14.851。フリー走行までの速さは以下同文。
10. バリチェッロ、二セクで大ミス。1'13.562。埋もれそうだ‥‥
11. フィジケラ、1'14.674。こうしてみるとクリエンのタイムが光って見えるなあ。
12. ライコネン、懸命の走りもバリチェッロに及ばず1'13.595。
13. M・シューマッハー、一セクで軽いミス。1'13.355でトップ。しかしPPは難しそうだ。
14. バトン、1'12.341。すげーすげー、つか燃料積んでるのかこれ。フェラーリとは作戦が全く違うということか。
15. クルサード、1'13.681。悪くない様に見えるがしかし。チェッカーが見えるか。
16. トゥルーリ、スムーズなマシンだねえ。ラブだねえ。1'13.023、いいぞ二番手。面白くしてくれた。
17. 佐藤、一セク最速だが二セクでミスった! 落ちつけ! シケインで回った! あちゃー。二セクのミスが響いたねえ。1'17.004‥‥
18. アロンソ、1'13.308。
19. モントヤ、ヘアピンで膨らんだがそれでも1'13.072で三番手。
20. R・シューマッハー、速いぞ。1'12.275、なんとPP獲得! へえー。

とりあえず琢磨のことは触れないでおこう、何書いちまうかわからん(笑 まあ、よくぶつけずに堪えた。明日は吹っ切れた走りを頼むよ。

それよりもウィリアムズだ。北米連戦を捨ててるなんて書いて申し訳ないことをした。ここまで持ち直すとはね。どうもパワーとマシンのバランスが往年のマクラーレンホンダ的なのが気になるけれど、勝ちゃいいのよ。

それにしてもフェラーリが不気味だ。グリッドが下がったのはミスのせいだが、そのまま引下がりはしないだろう。去年にはよくあったことだ。

明日はさてどうなるか。ラルフの動き次第だなあ。楽しみだ。

2004年第8戦 カナダGP公式予選二回目結果

順位	ドライバー	チーム	タイヤ	タイム	トップとの差
1	R・シューマッハー	ウィリアムズ・BMW	Mi	1'12.275	217.22km/h
2	J・バトン	BAR・ホンダ	Mi	1'12.341	+0'00.066
3	J・トゥルーリ	ルノー	Mi	1'13.023	+0'00.748
4	J・P・モントヤ	ウィリアムズ・BMW	Mi	1'13.072	+0'00.797
5	F・アロンソ	ルノー	Mi	1'13.308	+0'01.033
6	M・シューマッハー	フェラーリ	BS	1'13.355	+0'01.080
7	R・バリチェッロ	フェラーリ	BS	1'13.562	+0'01.287
8	K・ライコネン	マクラーレン・メルセデス	Mi	1'13.595	+0'01.320
9	D・クルサード	マクラーレン・メルセデス	Mi	1'13.681	+0'01.406
10	C・クリエン	ジャガー・コスワース	Mi	1'14.532	+0'02.257
11	G・フィジケラ	ザウバー・ペトロナス	BS	1'14.674	+0'02.399
12	C・ダ・マッタ	トヨタ	Mi	1'14.851	+0'02.576
13	O・パニス	トヨタ	Mi	1'14.891	+0'02.616
14	M・ウェバー	ジャガー・コスワース	Mi	1'15.148	+0'02.873
15	N・ハイドフェルト	ジョーダン・フォード	BS	1'15.321	+0'03.046
16	T・グロック	ジョーダン・フォード	BS	1'16.323	+0'04.048
17	佐藤琢磨	BAR・ホンダ	Mi	1'17.004	+0'04.729
18	Z・バウムガルトナー	ミナルディ・コスワース	BS	1'17.064	+0'04.789
14	F・マッサ	ザウバー・ペトロナス	BS	-	-
-	G・ブルーニ	ミナルディ・コスワース	BS	-	-

ル・マン途中

F1の予選中だが。午前二時現在、アウディ1-2、童夢3-4。
リアルタイム情報はヤン・ラマース.comで。なつかしい名前やなー、ラマース。
午前四時現在、残り十二時間。アウディ1-2、ラマース組童夢は五番手、近童夢限はトップから九周遅れの十二番手。ドライブシャフトトラブルだつたか。
午前五時現在、残り十一時間。ラマース組、トムコロ組の童夢二台は十九、二十番手に。ダメぽ?　近童夢限の十番手が貴重になつてきたな。
やつぱりル・マンは参加するだけぢやダメなんだなとつくづく思ふ。気持としては、そろそろ童夢に一勝あつてもをかしくないと思つてんのに。ねえ。
残り六時間、近童夢限は十周遅れの六番手。トムコロ組は二十周遅れ、ラマース組は二十八周遅れ。

ふと思ひたち

今月中、おそらく来週末になると思ふけど、江戸東京博物館に行くことに決めた。決めたつたら決めた。
といふわけでオフ会です。たとひオレひとりであつても。

ル・マン続き

残り二時間二十分、近童夢限が八番手に後退してゐる。
トップのアウディ二台は同一周回、どちらが勝つても不思議ではなささう。ところでアウディのうち一台がチーム郷といふ日本のチームであることについては、悪いけどなんの興味もない。ル・マンにおいては、マシンを誰が作つたかだけがオレにとつては重要なのだ。
それにしても、残り二時間といふと如何にも終盤戦の趣だが、まだF1の一レースよりも遥かに長いんだよな。しんどいことだ。

ル・マン終了

などと書いてゐると、チーム郷が優勝した。アウディが三位まで独占、童夢勢は七位と十二位。近童夢限はゴールを迎へられなかつた模様。