ハロー? ハイロー?

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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 2018年2月26日

自分はどうもヘイローといふものを誤解してゐて、マシンへの乘降の際はヘッドレスト毎ヘイローも取外すものと勘違ひしてゐた。實際はモノコック側にガッチリ固定されたものらしい。取外し式ならもつとタイトな形になるよな。
しかしこれ、上から握つたら空力パーツを破損するので下から摑んでゐる樣で、降りる時などさぞやりにくさうだ。緊急時の脱出にかかる時間にも影響しさうで、それはそれで危ない氣もするな。