2009-06-07 - 大和但馬屋日記

スタートはバリチェッロの動きに注目だね。さあ、スタート。‥‥あれれえ?

何があったかエンジンストールか、バリチェッロは十三番手に後退。一方、バトンは九コーナーでベッテルを抜いてトップへ。ベッテルのドライビングミスの様だ。ライコネンも後退している。アロンソと軽く接触してフロント翼端板を傷めたか。

見事なまでに奇数列スタート組が前に出ているが、バリチェッロだけはそれを台無しにした。

四周目、フィジケラがピットイン。そしてリタイア。

コバライネンと激しくやりあうバリチェッロ。遅いマシンでもKERSの力は絶大で、前に出られない。ペースを完全に乱されて九周目にスピン、順位をさらに落してハミルトンの後ろへ。

十三周目、バリチェッロが今度はスーティルと接触してフロント翼端板を失った。もうボロボロ。脆さが出尽したねえ。十四周目にピットイン。

十五周目、アロンソがピットイン。十六周目ベッテル。

ベッテルは短い給油で三回ストップか。メリットはあるのかどうか。

十七周目トゥルーリ、そしてバトンがピットイン。続いてマッサ。

二十五周目、バトンにベッテルが追着いた。おお、三回ストップの意味あるじゃん。これはレベルの高いレースだよ。まるでトップチーム同士の争いじゃないか。

二十八周目、中嶋がピットイン。ウィリアムズは一回ストップか。

バトンを攻めきれなかったベッテルは三十周目に二度目のピットイン。

三十三周目ハミルトンとブルデーが一回きりのピットイン。これで全員一回以上のピットを終えた。

中嶋のこの位置は凄いよ? これで走り切れたらどうなる?

四十周目、バリチェッロが入ったのを筆頭に二回目のピットラッシュ。

四十四周目、中嶋ピットイン。何だ二回ストップか。入賞は堅いけど、ちょっと詰らん。しかもタイヤ装着に手間取られて大きく後退。あーあ。

四十九周目、残り十周でバリチェッロがリタイア。ブラウンGPとして初めての事態。今日は日が悪かったのね。

終盤、クルージングしているウェバーにベッテルが追いついてきた。チームの無線は「マークの方が速いんだからな? マシンを大事に走るんだぞ?」という微妙な含みのある内容。抜くなとは言えないからねえ。あの若造が言うことを聞くかどうかだな。抜いたれ抜いたれ。

レースはバトンが今季六勝目を決めた。ウェバー、ベッテルのレットブル勢が二位三位。ベッテルにしてみれば一周目に少し膨らんでしまったのが全てだったね。チームからも同じ言葉で宥めるコメントが無線で届けられた。いや本当にハイレベルなレースだったよ。有難う。

以下トゥルーリ、ロズベルグ、マッサ、クビサ、グロックまでが入賞。キミやアロンソは入ってこれなかったか。中嶋も惜しかった。

次はイギリス、最後のシルバーストン? 今年からドニントンだとばかり思い込んでたよ。