唯一、存命のジョディ・シェクターが語る“6輪”ティレルP34。「ターンインするとホイールがバタバタと」
ティレルP34の特集本の宣傳記事。面白さうなので買ってみよう。興味深いインタビューが載つてゐる。
前輪四輪が常にバタついてゐたといふのは考へてみれば當り前で、三脚が最も安定する道理からしても接地性は「脚」の數が少ない程良い筈だ。前に四つも車輪があつたつて、それがボギーでなく車體に直接付いてゐるなら、その全てがしなやかに路面に追從するのは難しいのだらう。そもそも剛性も精度も足りてゐなかつた樣だし。
それでも姿勢を好きに作れるコントローラブルな車だつたといふのは面白いし、それが當初の狙ひの「ストレートスピードを稼ぐ」といふ方向性とは全く異なる結果だつたといふのも愛らしい。
