バトルギア3Tuned(AC,TAITO)
ランエボIIIのキーを作つて挑戦してみた。さすがに匠モードではマシンへの馴れの差が如実に現れる。つか,ハンドルが重いよ! こればかりはGTフォースでは再現できんからなあ。
弩級順走:匠モードタイム比較
| 車種 | 区間1 | 区間2 | 区間3 | 区間4 | 区間5 | 区間6 | TOTAL |
寸゛ | EVOIII | 0'41.040 | 0'46.582 | 0'39.979 | 0'38.243 | 0'27.874 | 0'28.597 | 3'42.315 |
茉森晶 | EVOIII | 0'40.472 | 0'42.188 | 0'39.097 | 0'38.196 | 0'29.899 | 0'27.198 | 3'37.050 |
差 | | +0'00.568 | +0'04.394 | +0'00.882 | +0'00.047 | -0'02.025 | +0'01.399 | +0'05.265 |
弩級順走:匠モード理論値比較
| 車種 | 区間1 | 区間2 | 区間3 | 区間4 | 区間5 | 区間6 | TOTAL |
寸゛ | EVOIII | 0'41.040 | 0'41.918 | 0'39.979 | 0'37.343 | 0'27.874 | 0'27.954 | 3'36.108 |
茉森晶 | EVOIII | 0'40.472 | 0'40.136 | 0'39.097 | 0'35.837 | 0'28.622 | 0'26.711 | 3'30.875 |
差 | | +0'00.568 | +0'01.782 | +0'00.882 | +0'01.506 | -0'00.748 | +0'01.243 | +0'05.233 |
でもつて,いつもの方も少し更新。痛恨のペナルティで負けてしまつたが,かなり速く走れる様にはなつた。
弩級B逆走:匠モードタイム比較
| 車種 | 区間1 | 区間2 | 区間3 | 区間4 | TOTAL |
茉森晶 | EVOIII | 0'50.159 | 0'47"384 | 0'47.559 | 0'55.001 | 3'20.103 |
亜方逸樹 | RX-8 | 0'52.063 | 0'47.537 | 0'47.477 | 0'55.117 | 3'22.194 |
寸゛ | RX-8 | 0'53.842 | 0'48.291 | 0'50.241 | 0'57.852 | 3'30.226 |
寸゛ | MR2 | 0'53.323 | 0'48.277 | 0'48.752 | 0'54.185 | 3'24.537 |
弩級B逆走:匠モード理論値比較
| 車種 | 区間1 | 区間2 | 区間3 | 区間4 | TOTAL |
茉森晶 | EVOIII | 0'50.159 | 0'47.384 | 0'47.559 | 0'55.001 | 3'20.103 |
亜方逸樹 | RX-8 | 0'49.674 | 0'47.190 | 0'46.148 | 0'54.888 | 3'17.900 |
寸゛ | RX-8 | 0'53.177 | 0'48.291 | 0'47.545 | 0'57.852 | 3'26.865 |
寸゛ | MR2 | 0'50.648 | 0'48.249 | 0'46.719 | 0'54.185 | 3'19.801 |
コンティニューしてしまひ,リプレイのチェックができなかつたのでペナルティのリストはなし。
やはりオレは1セクのスネークセクションが大嫌ひですわ‥‥。最初のヘアピンを理想的に抜けたことがない有様で。